丽水低压二氧化碳自动灭火来电咨询「巴蜀消防」

7、管子、阀、附件和集合系统的试验，应符合有关规定。8、从容器到分配集管释放阀的管子和所有处理管系，应进行液压试。试验压力应为1.5倍设计压力，上述液压试验可在车间里进行。9、从分配集管释放阀至喷嘴的管子，在安装上船后，在进行压力为1.0MPa的密性试验和二氧化碳自由流通的试验。10、完工后，二氧化碳系统应进行功能试验，以检查二氧化碳施放机构动作是否正常。

4、制冷装置应符合下列要求：(1)容器应设有2台的完全单独的自动制冷装置。每台制冷装置包含1只压缩机及其原动机、蒸发器和冷凝器；(2)制冷装置应符合有关规定。在海水温度达32"C和环境空气温度达45"C时，每一台装置的制冷能量和自动控制应能在24h内连续运转情况下，保持二氧化碳容器不超过所需的温度；(3)当任一台制冷装置失效时，另一台应能自动启动。制冷装置应设有就地手动控制装置；(4)每台电动制冷装置应由主配电板汇流排通过单独的馈电线供电；(5)制冷装置冷却水应由至少二台冷却水泵提供，其中一台为备用泵。备用泵可以是用于其他用途的泵，但运用此泵供应冷却水时，应不会影响船上其他的重要设备的供水。

二氧化碳管路应符合：(5)二氧化碳系统钢管的至小壁厚，应符合规定。为了选用符合标准的钢管，其壁厚可以允许与规定壁厚稍有差异；(6)通往装货处所的二氧化碳管的管径应不小于20mm。往喷嘴的支管管径应不小于15mm；(7)在总管或分配阀箱上，应装设压缩空气吹洗管接头；(8)二氧化碳应为无缝钢管；(9)对车辆处所、滚装船的围蔽装货处所，其管路的布置应保证有2/3的所需气体在10min内注入该处所。

(一)手轮式二氧化碳灭火器：该灭火器主要由钢瓶、启闭阀、喷筒、出液管等组成。钢瓶由无缝钢管经热旋压收底、收口制成，且有较高的耐压强度，用来灌装二氧化碳灭火剂。钢瓶的水压试验有两种，一种为22.5MPa，另一种为25.0MPa。启闭阀采用钢锻制，有良好的密封性，由手轮的转动控制开闭；其下部有一根钢制或尼龙材料制成的出液管直通瓶底。喷筒为喇叭状，由一根钢管与启闭阀出口相连。为确保安全，当瓶内二氧化碳灭火剂蒸气压达到17.0MPa以上时，启闭阀一侧的安全膜片会自行破，释放二氧化碳气体。